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為振興國內觀光、減少陸客來台人數銳減的衝擊，行政院去年推出「3億元擴大國旅補助政策」，兩個月內就被業者申請完畢，民進黨立委黃國書質疑，有業者使用假資料申請補助核銷。對此交通部觀光局澄清，一切都秉持公開、公正、公平原則受理補助申請，並依照相關規定審查核銷，若有造假將會依法追究刑責。
去年推出「3億元擴大國旅補助政策」，疑似有旅行業者以造假資料申請補助核銷，交通部觀光局嚴正表示，為落實擴大國內旅遊措施的精神，秉公開、公正、公平原則受理補助申請，並切實依所訂「補助接待大陸地區人民來臺觀光業務受衝擊之旅行業辦理國內旅遊實施要點」審查核銷。
針對外界質疑團量大或有疑慮的申請案件，觀光局將重新審查，如有未依規定申請補助或有虛報、浮報等情事者，除將秉勿枉勿縱原則，追繳核給之全數補助經費外，並將依相關法律程序處理。
觀光局進一步指出，補助要點所訂申請及核銷作業的規定相當嚴謹，已有明確規範每家旅行業者每月最多不得申請超過20團，但針對不同旅行社如為同一負責人，並未排除不得同時申請補助。
此外，規定中也明訂旅行社申請核撥補助時需簽署切結書，切結該公司檢附內容。包含旅行團團員照片等資料一切屬實，未有向其他機關申請同項目補助或有虛報、浮報等情事。另外也明訂旅遊團體餐廳、住宿、交通等審核基準，不因申請業者的團量大小而有差異。
對於行程有疑慮的部分，觀光局將透過公路總局協助，取得遊覽車GPS資料進行行程比對。審核作業中如有發現業者補助申請資料或單據不實，觀光局均不准予核銷；已核准或核銷後，如經查有虛偽造假冒領補助款者，除予全數追繳回外，並將函送檢察機關依法追究刑責。
工商時報【劉朱松╱台中報導暢銷排行】
台中清泉崗機場更名為台中國際機場，昨（3）日正式揭牌，該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高，另機場也將斥資15億元，再增建過夜機坪及國內線航廈整建，計畫分別在107年及108年完成，屆時機場的年營運容量可達305萬人次。
至於機場快速聯絡滑行道，預定今年3月30日完成啟用，屆時可縮短飛機起降時間。此外，交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」，讓台中國際機場成為國際化的機場。
交通部長賀陳旦指出，除桃園、松山機場外，為吸引國際航空公司飛航台中與高雄等中南部國際機場，交通部繼102年調拍賣降台中及高雄機場降落費外，今年1月1日起再較去年收費下降20％，期盼提高各地區旅客進出便利性，拓展中南部觀光旅遊。
賀陳旦還透露，除了停機坪擴建外，也將協助陸續規畫進出動線及周遭交通道路拓寬，並結合航太工業發展維修工業，透過未來空間合理配置，全面帶動台中的成長。
台中國際機場揭牌暨台灣銀行台中國際機場分行開業，昨在機場舉行，除了賀陳旦外，還包括台中市長林佳龍、立法院副院長蔡其昌、台銀金控董事長呂桔誠、民航局長林國顯，及觀光旅遊局長陳盛山等人，均親自出席。
呂桔誠表示，今年還會申請在台中精密機械創新園區設立分行；至於海外分行目前共有紐約及東京等11家，今年不打算再增加。此外，為提升組織效能，原二級單位的台灣銀行行員訓練所，本周五將提升至一級單位。
關於台中國際機場航班或航點增加方面，林佳龍昨也捎來好消息。他指出，台中國際機場積極發展國際廉價航空特色，與桃園國際機場互補。其中，包括越南胡志明、泰國曼谷、澳門、新加坡航線，今年將陸續開航。
接著，包括過夜機坪、國內線航廈等整建，也將於民國107及108年完成，可提高台中國際機場的營運架次及旅運人數，讓「貨從雙港出，客從雙港入」可美夢成真。
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